ハスクバーナ IMPALA

4月 16, 2020

URBAN EXPLORER
SVARTPILEN 401は、頑丈に作られていることをアピールしている以上、何の言い訳もしません。それは、アスファルトが完璧でない大都市周辺の家にあるモーターサイクルとして当然のことです。脇道を移動するために軽量で力強いエンジンを利用することにより、探索するすべてをマスターできます。

エンジンとトランスミッション
SVARTPILEN 401は、非常にコンパクトな最新の373cc単気筒エンジン駆動です。RPM範囲および6速トランスミッションに37Nmという少ないトルクで、街乗りに最適です。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、制御された、洗練された動力が得られます。最大馬力32 kW (44 hp)を持つSVARTPILENは、幅広いライダーが利用できます。軽量な構造なため、より経験豊富なライダーであっても、このパワーウェイトレシオを楽しむことができることです。

Frame
トレリスフレームはSVARTPILEN 401の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。最適化されたサブフレームは40 mm延長され、後部座席に同乗者がいるときの快適性が向上しています。

ブレーキ
SVARTPILEN 401には、ByBre製油圧ブレーキキャリパーが装備されています。これは最高基準を満たすように製造されており、320mmフロントおよび230mmリア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を発揮します。また、SVARTPILEN 401には最先端のBosch製ABSシステムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確保されます。

サスペンション
SVARTPILEN 401のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのオープンカートリッジフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質のコンポーネントは、慌ただしい街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。

Technical Specs【Engine 】

排気量	373 cm3
Kw出力	32 kW
デザイン	単気筒、4ストロークエンジン
ボア	89 mm
ストローク	60 mm
スターター	セルスターター
潤滑	2ポンプ式オイル圧送潤滑
トランスミッション	6速
冷却	水冷
クラッチ	PASC? アンチホッピングクラッチ、機械操作式
EMS	Bosch製 EMS

Technical Specs【Chassis】

フレームデザイン	クロモリ鋼管製スペースフレーム。パウダーコート塗装
フロントサスペンション	WP APEX 43
リアサスペンション	WP APEX Monoshock
サスペンションストローク (フロント)	142 mm
サスペンションストローク (リア)	150 mm
フロントブレーキ	4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー
リアブレーキ	1ピストンフローティングキャリパー
フロントブレーキディスク径	300 mm
リアブレーキディスク径	230 mm
ABS	Bosch 9.1MB
チェーン	X-Ring 5/8 x 1/4″
キャスター角	65 °
最低地上高	145 mm
シート高	835 mm
燃料タンク容量 (約)	9.5 l
Weight without fuel	152 kg

【メーカー希望小売価格】
Husqvarna SVARTPILEN 401 2020モデル　695,000 円（消費税込）

4月 16, 2020

BACKROAD EXPLORER
都会の混みあった裏通りでこそ、SVARTPILEN 250は本領を発揮します。軽量のシャシーとアップライトのライディングポジションにより、激しい交通量の道でも視界を確保でき、強力なエンジンとスムースな加速によりライダーと街の間に空間を確保できます。しかし、カーブやひずみがひねられた形で道路の前方に現れれば、SVARTPILEN 250は、それがモーターサイクルであり、このために構築されていることをライダーにリマインドしてくれます。

エンジンとトランスミッション
SVARTPILEN 250は、最新の燃料噴射式・水冷・単気筒・4ストローク250 ccツインオーバーヘッドカムシャフトエンジン駆動です。非常にコンパクトなエンジンから大きな動力を供給し、バランサーシャフトによって最高レベルの滑らかさを実現しています。エンジンには12V/8Ahバッテリーを動力とする電動スターターが内蔵されており、圧倒的な力強いトルクでピーク出力23 kW (31 hp)を達成しています。

Frame
トレリスフレームはSVARTPILEN 250の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。

ブレーキ
SVARTPILEN 250には、ByBre製油圧ブレーキキャリパーが装備されています。これは最高基準を満たすように製造されており、320mmフロントおよび230mmリア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を発揮します。また、SVARTPILEN 250には最先端のBosch製ABSシステムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確保されます。

サスペンション
SVARTPILEN 250のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのビッグピストンフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質のコンポーネントは、慌ただしい街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。

Technical Specs【Engine 】

排気量	248.8 cm3
Kw出力	23 kW
デザイン	単気筒、4ストロークエンジン
ボア	72 mm
ストローク	61.1 mm
スターター	セルスターター
潤滑	ウェットサンプ
トランスミッション	6速
冷却	水冷
クラッチ	PASC(TM) アンチホッピングクラッチ、機械操作式
EMS	Bosch製 EMS

Technical Specs【Chassis】

フレームデザイン	スチール製トレリスフレーム。パウダーコート塗装
フロントサスペンション	WP APEX 43
リアサスペンション	WP APEX Monoshock
サスペンションストローク (フロント)	142 mm
サスペンションストローク (リア)	142 mm
フロントブレーキ	ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc
リアブレーキ	ByBre, single-piston, floating caliper, brake disc
フロントブレーキディスク径	320 mm
リアブレーキディスク径	230 mm
ABS	Bosch 9.1MB
チェーン	X-Ring 5/8 x 1/4″
キャスター角	65 °
最低地上高	145 mm
シート高	835 mm
燃料タンク容量 (約)	9.5 l
Weight without fuel	153 kg

【メーカー希望小売価格】
Husqvarna SVARTPILEN 250 2020モデル　599,000 円（消費税込）